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Tram articolato CAF (bidirezionale a piano ribassato, 32 metri, 5 casse, 6 assi) del 2006 (gruppo MC 101-106), per le deserte vie di Siviglia nell'estate del 2010.
Il "Metrocentro" è una linea tramviaria lunga circa 2 chilometri e con sole 4 fermate (Plaza Nueva, Archivo de Indias, Puerta de Jerez, Prado) che attraversa il centro della città in sede promiscua (con i pedoni).
Sulla tramvia sono utilizzate le stesse elettromotrici che sono impiegate sulla linea 1 della "Metro de Sevilla". La capacità di carico della linea tramviaria è di circa 2.300 passeggeri/ora/direzione (275 posti con frequenza ora di punta di 7 minuti).
L'alimentazione della linea è currently suspended air but should be replaced with the system ACR (acumulador de Carga Rápida) , developed by the CAF, which provides for the supply of accumulator batteries located on the roof of trains that can be charged with regenerative braking that is a connection to the airline during stops at bus stops.
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